Montag, 24. Mai 2010

VeloChallenge-Testrunde 24.05.10

Man was bin ich froh wieder zu Hause zu sein... eine gelungene Ausfahrt bei einem Schnitt von ca. 25 km/h. Wir hatten alles dabei: Wind, noch mehr Wind, Wind von beiden Seiten, Wind von Vorne, Rückenwind (war kaum zu glauben) ne Radpanne, Irrfahrt, Batterien von der Cam alle (und das noch vor dem kleinen Deister) ach den Regenschauer hab ich noch gar nicht erwähnt .... ja den hatten wir auch... ein kleines Gewitter durfte da auch nicht fehlen und dann gabs nur noch Sonne Wind und tolles Wetter.


[zum Fotoalbum]

Freitag, 21. Mai 2010

2010, das Jahr der Ungewissheit

Es ist nun schon über ein Jahr her seit dem letzten Eintrag. Aber faul war ich keines falls, denn es sind ja unzählige neue Fotos hinzugekommen.

Am 26/27.06. steht zum ersten mal die Velo Challenge in Hannover an. Fast zentral in Deutschaland gelegen. Wenn der Veranstalter alles richtig macht, dann denke ich, könnte es für die Jedermänner/frauen zum neuen Klassiker avancieren und die Cyclassics in Hamburg vom Thron werfen. ;)

Da meine Bundeswehr-Zeit nun seit Anfang 2010 zu Ende ist, hänge ich gerade in Hannover rum und mache hier eine Weiterbildung zum Netzwerkadministrator (den MCITP hab ich schon in der Tasche, LPIC-1 auf dem Weg). Hier hab ich neue nette Rennradler kennenlernen dürfen. Zusammen haben wir schon einige Kilometer abgespult. Am 13. Mai
sind einige zu einer Testrunde auf den 110km der Velo Challenge aufgebrochen.

Auch wenn die Witterung nicht die Beste war, so hatten wir viel Spaß und "erklommen" den Nienstedter Pass mit 277hm ü. NN. Hört sich nicht viel an, aber es ist ein Anstieg der durch seine Länge sich hinzieht. Und wir als Norddeutsche-Flachland-Tiroler was haben wir denn schon für "Berge". ;)

24. Mai, Pfingsmontag steht die nächste Runde der 110km Velo Challenge an, hoffentlich bei besserem Wetter als letztes Mal. Diesmal gibts dann nicht nur Fotos, sondern auch Bewegtbilder besser bekannt auch als Video. Dank meiner neuen Helmkamera Drift X170.

Das wars vorerst...

Samstag, 18. April 2009

Lang ist's her...

seit der letzte Eintrag von mir verfasst wurde.
Was ist in der Zwischenzeit passiert... Da wäre zu einem mein neues Rennrad, meine Teilnahme an den Vattenfall Cyclassics in Hamburg, neu gekauften Decken von Schwalbe.

Was ist eigentlich mit dem alten Rennrad? Das steht jetzt bei mir zu Hause und wird für Training am Wochenende benutzt, wenn ich dann zu Hause bin und auch Lust und Laune dazu habe. Das ist aber nicht der Grund, ständig hat sich die Schaltanlage verstellt, selbst nach mehrfacher Justierung, hat sich die Schaltung nach kurzer Zeit wieder verstellt.

Da kam ich zu dem Entschluss, mir ein neues Rennrad zu zulegen. Geld hatte ich schon seit einigen Monaten bei Seite gelegt. Entschieden hatte ich mich für eine Ultegra-Gruppe, doch war die leider zu dem Zeitpunkt, als ich in Hamburg bei B.O.C war, diese nicht in meiner Rahmengröße verfügbar. Da ich mit einm Mietauto anreiste, wollte ich nicht ein zweites Mal nach Hamburg fahren, falls das Rad nicht da sein würde. So nahm ich kurzer Hand die 105er Gruppe mit. Und muss bis heute sagen, dass es eine gute Entscheidung war. Mit allem Zubehör, was zu einem neuen Rennrad gehört, bis auf Kleidung, habe ich um die 1.050 € ausgegeben.



Einzig, vorkurzem habe ich mir von Schwalbe den Durano geholt. Mich haben die Decken von Continental - Ultra Sport - schon nach 250 km gestört, da ich in dieser Kilometerspanne schon zwei Pannen, jeweils vorne und hinten hatte. Selbst eine billig Decke von Kenada hat erst bei 1300 km schlapp gemacht.

[Mehr dazu in meinem Schwalbe "Durano" Langzeittest]

Da dieses Jahr mein letzes Dienstjahr bei der Bundeswehr und auch vorraussichtlich hier in Niedersachsen ist, wollte ich noch etwas außergewöhnliches machen. So habe ich mich für die Vattenfall Cyclassics in Hamburg angemeldet. Seit der Anmeldung versuche ich nun regelmäßig zu trainieren, um einen vernünftigen Durchschnitt zubekommen. Da ich hier zu ersten Mal teilnehme, habe ich mich für die 55er Strecke entschieden, bei der eine min. Geschw. von ca. 25km/h gehalten werden muss. Sollte eigentlich kein Problem darstellen.

Dienstag, 6. Januar 2009

2009

Das Jahr 2008 konnte ich mit gefahrenen 3300km abschließen. Mein gesetztes Ziel von 4000km konnte ich leider nicht erreichen. Doch werden meine Bemühungen dieses Jahr um so größer sein das Ziel zu erreichen oder zu übertreffen. Leider lässt es die aktuelle Wetterlage nicht zu, einige Kilometer zu fahren. Letzten Samstag hatte ich das Glück, dass es noch noch nicht so sehr kalt war und konnte meine ersten 30km des Jahres 2009 fahren.

Meine erwarteten Höhepunkte des Jahres wären: Alpe d'Seevetal, RTF "Rund um Lüneburg", Buchholzer Heidetour, Etappenfahrt "Lüneburger Heidestern", Cylassics (wenn sich der Termin nicht wieder mit dem "Lüneburger Heidestern" überschneidet)

Wünsche allen anderen Radlern ein gesundes neues Jahr und Kette rechts!

Donnerstag, 18. September 2008

Mittwoch, 9. Juli 2008

Vorschau "Alpe d'Seevetal"

Am 13. Juli findet in Meckelfeld / Seevetal eine RTF (Rad Tour Fahrt) der besonderen Art statt. In der Regel sind die Strecken der RTF's in bezug auf Höhenmeter ausgewogen. Hier hat man es sich zum Ziel gesetzt, die landschaftlichen Reize mit verkehrsarmen Straßen und vielen Höhenmetern zu paaren. Fahren werde ich diesmal die 120er Strecke, mit ungefähr 809 Höhenmeter die zu überwinden sind.


Mehr dazu auf Helmuts-Fahrrad-Seiten Forum:
RTF Alpe d'Seevetal, Meckelfeld 13.07.

Sonntag, 6. Juli 2008

DSA - Trainingsstrecke 1

Heute habe ich für das DSA, das Deutsche Sportabzeichen, traininert. Dieses kann bei der Bundeswehr jedes Jahr abgelegt werden. Da ich mich nicht so fit für die 3000m (7,5 Runden auf unserer Tartan-Bahn) sehe, werde ich sie mit 20 km radfahren ausgleichen. Zeit für meine Altersgruppe liegt bei max. 45 min. Habe jetzt schon drei verschiedene Strecken ausprobiert, um meine Zeit zu verbessern. Die heutige war mit Abstand die Beste. Bin gute 42 min gefahren, aber da dies noch besser geht, werde ich noch ein bis zwei Wochen trainieren und dann die 20 km offiziell in Angriff nehmen...

Wenn es soweit ist, werd ich das Ergebnis hier veröffentlichen. Vieleicht gibts auch ein paar Fotos, da ich von einem Fahrzeug begleitet werde, das die Zeit abnimmt. Kommt ein wenig Tour de France Stimmung auf

Hier mal die Strecke bei bikemap.net...